Практичный грузовой трехколесный транспорт

Силовая часть представляет собой надежный одно-четырехцилиндровый-бензиновый двигатель объемом 175 куб.см. Он откалиброван для создания сильного крутящего момента на низких-скоростях, что дает большие преимущества, когда трехколесный велосипед трогается с места с полной нагрузкой или поднимается по наклонной местности. Двигатель поддерживает стабильную выходную мощность во время непрерывной-работы в тяжелых условиях. Благодаря конструкции с воздушным-охлаждением он позволяет избежать перегрева при длительных полевых работах. Конструкция упрощает обслуживание; запасные части широко доступны на местных рынках, что значительно сокращает время ожидания ремонта и время простоя. Оптимизированный расход топлива помогает операторам контролировать ежедневные эксплуатационные расходы при ежедневных перевозках на дальние-дальние расстояния.

Шасси является основой его стабильной работы. Вся рама сварена из утолщенных прямоугольных стальных труб. Усиленные сварные соединения эффективно противостоят скручиванию и ударам на ухабистых дорогах. Задний мост оснащен усиленной-рессорной подвеской, которая удерживает автомобиль устойчивым даже при максимальной полезной нагрузке. Он оснащен внедорожными шинами размером 5.00-12 и большой тормозной ступицей диаметром 220 мм. Глубокий рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление с грязью, гравием и рыхлой почвой, снижая риск заноса на мокрой или грунтовой дороге. Большая тормозная ступица обеспечивает достаточную тормозную силу, обеспечивая предсказуемое и надежное торможение на спусках.