Коммерческий грузовой трехколесный мотоцикл

Этот коммерческий грузовой трехколесный мотоцикл отвечает разнообразным потребностям местного бизнеса. Розничные торговцы используют его для распределения мелких товаров; поставщики общественного питания используют его для доставки фаст-фуда; Фермеры перевозят урожай, удобрения и сельскохозяйственные инструменты. Он сочетает в себе грузоподъемность, проходимость по бездорожью и низкие эксплуатационные расходы. Являясь продуктом,-прямо поставляемым с завода, он поддерживает варианты оптовой продажи и упаковки CKD, что помогает танзанийским дилерам снизить стоимость доставки. Этот трехколесный велосипед объемом 200 куб.см с полу-кабиной представляет собой практичное и надежное транспортное решение для коммерческих и сельскохозяйственных конечных пользователей в Восточной Африке.
Отправить запрос
Описание

Коммерческий грузовой трехколесный мотоцикл

 

Силовая часть представляет собой одно-четырехцилиндровый-цилиндровый-бензиновый двигатель с водяным-охлаждением объемом 200 куб.см, предназначенный-для работы в условиях тропических высоких-температур. Система водяного охлаждения стабилизирует температуру цилиндра при непрерывной работе с полной-нагрузкой, предотвращая падение тепловой мощности во время длительных поездок по пыльным и холмистым дорогам. Трансмиссия настроена на низкий-высокий крутящий момент, обеспечивая сильную тягу при подъеме на холм и сохраняя при этом разумный расход топлива. В паре с ним работает 4-ступенчатая механическая коробка передач с задним ходом. Узел переключения передач из сплава обеспечивает четкое позиционирование передач, плавное переключение и низкий уровень отказов. Задний ход значительно упрощает погрузку и разгрузку в узких деревенских переулках, на рыночных прилавках и в компактных фермерских дворах.

В шасси используется специальная-трехколесная рама повышенной прочности с усиленной сварной конструкцией из марганцовистой стали. Точки напряжения на главной балке и шасси оснащены усиливающими косынками для противодействия скручиванию и усталости металла, вызванным частыми ударами по неровным грунтовым путям. В задней подвеске используются много-листовые рессоры переменного сечения-, соединенные с гидравлическими амортизаторами. Система подвески сохраняет достаточную жесткость для номинальной нагрузки, одновременно фильтруя дорожную вибрацию, защищая как целостность груза, так и срок службы конструкции трехколесного мотоцикла для грузовых перевозок.

Cabin electric tricycle rear axle

 

Преимущество

Конструкция полу-кабины является ключевым обновлением по сравнению с полностью открытыми моделями. Встроенное лобовое стекло со стеклоочистителем обеспечивает обзор вперед во время небольшого дождя и пыльной бури. Верхний навес защищает оператора от интенсивного тропического солнечного света и внезапных дождей. Боковые зеркала заднего-вида расширяют зону обзора и уменьшают слепые зоны при смене полосы движения и движении задним ходом. Кабина сохраняет открытую боковую планировку, поэтому механики могут быстро добраться до деталей двигателя и трансмиссии, не снимая большие панели кузова, что сокращает время планового технического обслуживания и затраты на замену запасных-деталей.

Для обеспечения безопасности торможения автомобиль оснащен комбинированной передней дисковой и задней барабанной тормозной системой. Тормозная система откалибрована для условий спуска с полной-нагрузкой. Линейная реакция торможения помогает операторам сохранять стабильный контроль при перевозке тяжелых грузов на горных склонах. Эргономичная обивка сиденья снижает утомляемость оператора во время многочасовых маршрутов доставки. Топливный бак большой емкости увеличивает запас хода, сокращая частоту дозаправок в отдаленных сельских районах, где мало заправочных станций.

product-1070-602

 

Технические характеристики продукта

 

 

Сертификация

ССС

Использовать для

Груз

Тип вождения

Моторизованный

Грузоподъемность

Больше или равно 400 кг (больше или равно 881,85 фунта)

Максимальная скорость

50–70 км/ч (31,07–43,50 миль в час)

Власть


801–1,000 W

Способность

15-20 градусов

Пассажиры

1

Смещение

151 - 200куб.см (5,11–6,76 жидких унций)

Напряжение

12V

Тормозная система

Передний барабан+Задний барабан

Тип кузова

Открыть

Снаряженная масса

Больше или равно 500 кг (больше или равно 1102,31 фунта)

Емкость топливного бака

10–20 л (2,64–5,28 галлона)

Тип

Правый трех-колесный мотоцикл

Место происхождения

Чунцин, Китай

Размер шин

5.00-12

Бренд

БЕЙИ

Размер

Стандартный размер

Название продукта

Трехколесный трехколесный велосипед

Бренд

БЕЙИ

Двигатель

200-кубовый двигатель с водяным охлаждением.

Размер грузового ящика

2*1.3m

Передний амортизатор

Нагнетательный барабан Intergral 180

Передняя/задняя шина

5.00-12

Тип колес

Три

Задний мост

50 типов амортизации.

Задний тормоз

Гидравлический

Шасси

40*80
Cabin electric tricycle tyre

почему выбирают нас?

 

Chongqing BEYEE использует свои уникальные вспомогательные ресурсы, отличную техническую поддержку и большой штат технических специалистов, чтобы идеально продемонстрировать качество и инновации своей продукции. Ее внутренние технологии также обеспечат синергетическое развитие, тем самым укрепив позиции на внутреннем рынке на глобальном стратегическом рынке, инициируя расширение с севера-на юг и создавая более сильный бренд BEYEE.

универсальное-решение

профессиональная команда

высокое качество

Часто задаваемые вопросы

 
 

Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?

О: 30% банковским переводом в качестве депозита и 70% перед доставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок, прежде чем вы оплатите остаток.

 

горячая этикетка : коммерческий грузовой трехколесный мотоцикл, Китай коммерческий грузовой трехколесный мотоцикл поставщики, завод

Отправить запрос

Отправить запрос