Практичный грузовой бензиновый трицикл
Практичный грузовой трехколесный бензиновый трехколесный автомобиль оснащен высокопроизводительным-стандартным одноцилиндровым-четырехтактным-бензиновым-цилиндровым двигателем объемом 200 куб.см. Практичный грузовой бензиновый трехколесный автомобиль использует профессиональную технологию рассеивания тепла с постоянной-температурой циркуляции воды, которая решает основные проблемы, связанные с перегревом мощности, термическим ослаблением и недостаточным подъемным усилием, вызванным длительной-работой с полной-нагрузкой в Перу. плато с высокими-температурами и холмистые районы. Двигатель откалиброван с низким-крутящим моментом, высокой-выходной мощностью, стабильными характеристиками набора высоты на низких-скоростях и высокой взрывной мощностью при большой нагрузке, полностью адаптируясь к непрерывным подъемам, ухабистым гравийным дорогам и грязным сельскохозяйственным дорогам в Южной Америке. В сочетании с четырехступенчатой механической механической коробкой передач-и встроенной передачей заднего хода ход переключения получается точным и плавным, с низким процентом отказов при переключении передач; Система передачи заднего хода эффективно решает проблемы с парковкой и погрузочно-разгрузочными работами на узких сельских переулках, во дворах ферм и на многолюдных рыночных улицах, значительно повышая эксплуатационную гибкость.
Преимущество
Что касается несущей способности, весь практический грузовой бензиновый трехколесный автомобиль имеет цельную сварную раму из утолщенной марганцовистой стали с оптимизированной силовой-несущей балкой и многоточечным усиленным усилением косынок в зонах концентрации напряжений шасси, что эффективно противостоит деформации кручения и усталости конструкции, вызванной длительной-ездой по ухабам. В задней подвеске используется тяжелая-многофункциональная-листовая-листовая стальная пружина с изменяемой секцией, соответствующая независимой конструкции гидравлического поглощения ударов, которая может фильтровать сильную вибрацию дороги при перевозке тяжелых грузов, обеспечивая устойчивое положение кузова автомобиля и защищая как груз, так и устойчивость при движении. Грузовой отсек изготовлен из цельного прессованного высокопрочного гофрированного стального листа с утолщенной кромкой и защитой от-деформации. Стандартный размер грузовой платформы удовлетворяет ежедневную потребность в погрузке сельскохозяйственного зерна, фруктов, удобрений, сельскохозяйственных инструментов и небольших строительных материалов, а закрытая конструкция ограждения предотвращает смещение и падение груза во время движения по уклону и при транспортировке по ухабам.
В отличие от чисто грузовых трехколесных велосипедов, эта модель сохраняет стандартное место для двух-взрослых пассажиров в передней кабине, реализуя интегрированную функцию «перевозка груза + ежедневная перевозка пассажиров». Сиденье оснащено высоко-эластичной утолщенной губчатой подушкой и-износостойкой кожаной обивкой, а эргономичная дуга соответствует позе сидящего человека, что эффективно снижает утомляемость при вождении во время-переездов по-деревне на дальние расстояния. Высота руля и расстояние между педалями откалиброваны в соответствии с привычками вождения пользователей из Южной Америки, с чувствительным механическим дросселем и реакцией тормоза, низким порогом срабатывания и высокой безопасностью вождения.
Технические характеристики продукта
|
Сертификация |
ССС |
Использовать для |
Груз |
|
Тип вождения |
Моторизованный |
Грузоподъемность |
Больше или равно 400 кг (больше или равно 881,85 фунта) |
|
Максимальная скорость |
50–70 км/ч (31,07–43,50 миль в час) |
Власть |
801–1,000 W |
|
Способность |
15-20 градусов |
Пассажиры |
1 |
|
Смещение |
151 - 200куб.см (5,11–6,76 жидких унций) |
Напряжение |
12V |
|
Тормозная система |
Передний барабан+Задний барабан |
Тип кузова |
Открыть |
|
Снаряженная масса |
400–500 кг (881,85–1102,31 фунта) |
Емкость топливного бака |
10–20 л (2,64–5,28 галлона) |
|
Тип |
Правый трех-колесный мотоцикл |
Место происхождения |
Чунцин, Китай |
|
Размер шин |
5.00-12 |
Бренд |
БЕЙИ |
|
Размер |
Стандартный размер |
Название продукта |
Трехколесный трехколесный велосипед |
|
Бренд |
БЕЙИ |
Двигатель |
175 куб.см, водяное-охлаждение |
|
Размер грузового ящика |
1.8m*1.3m |
Передний амортизатор |
06 однорукий- |
|
Передняя/задняя шина |
4.5-12/4.5-12 |
Тип колес |
Три |
|
Задний мост |
Changan маленький плюс Форс 180 |
Задний тормоз |
Гидравлический |
|
Шасси |
40*80 | ||
почему выбирают нас?
Проект занимает площадь 78 750 квадратных метров и общую площадь застройки 75,866 квадратных метров; в настоящее время есть
110 сотрудников, в том числе 20 инженерно-технических работников;
Производственное оборудование укомплектовано, а инспекционное оборудование соответствует производственным требованиям, включая одну линию сварки рамы, одну линию сборки автомобилей и одну линию проверки транспортных средств;
Он также имеет другое оборудование для испытаний производительности, а также различное оборудование и оборудование для физических и химических испытаний с полными методами испытаний. Годовая производственная мощность составляет 20 000 трех-колесных мотоциклов.
профессиональная команда
высокое качество
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : Практичный бензиновый грузовой трехколесный транспорт, Китай Практический бензиновый грузовой трехколесный транспорт, поставщики, завод
