Согласно недавно выпущенному национальному стандарту для электрических трехколесных велосипедов, начиная с 2025 года, по всей стране будет введен строгий классификационный контроль для электрических трехколесных велосипедов. Основной целью является повышение безопасности дорожного движения и стандартизация производства и использования транспортных средств:
Все электрические трехколесные велосипеды, разрешенные к использованию на дорогах-, должны пройти национальную обязательную сертификацию продукции (сертификат CCC) и быть внесены в «Объявление производителей и продуктов дорожных транспортных средств» Министерства промышленности и информационных технологий, чтобы обеспечить легальное происхождение транспортных средств и техническое соответствие.
Технические параметры транспортного средства являются ключевой основой для определения соответствия. Согласно GB/T 5375-2024 и «Техническим условиям безопасной эксплуатации транспортных средств», максимальная расчетная скорость электрического трицикла не должна превышать 25 км/ч, номинальная мощность двигателя не должна превышать 400 Вт, а номинальное напряжение аккумулятора не должно превышать 48 В. Снаряженная масса (включая аккумулятор) не должна превышать 55 кг, ширина кузова автомобиля не должна превышать 450 мм, высота не должна превышать 1100 мм, межосевое расстояние между передними и задними колесами не должно превышать 1250 мм. При этом транспортные средства должны быть оборудованы фарами, стоп-сигналами, отражателями и индикатором оставшегося заряда аккумулятора. Тормозной путь на скорости 20 км/ч не должен превышать 7 метров, чтобы основные показатели безопасности соответствовали стандартам.
Электрические трехколесные велосипеды должны быть официально зарегистрированы и иметь номерные знаки транспортных средств. В зависимости от предполагаемого использования они делятся на две категории: грузовые трехколесные велосипеды и полностью закрытые пассажирские трехколесные велосипеды классифицируются как обычные трех-колесные мотоциклы, и для них требуются желтые номерные знаки с черными буквами. Некоторые трехколесные велосипеды для отдыха, соответствующие параметрам не-моторизованных транспортных средств, могут претендовать на получение синих номерных знаков с белыми буквами, но в большинстве регионов они рассматриваются как автомобили. Все транспортные средства должны быть застрахованы обязательным страхованием ответственности за ДТП (обязательное страхование); в противном случае их нельзя ездить по дороге.